旧：昭和４３年（１９６８）　原茂夫氏撮影　　現：平成１２年（２０００）１１月２５日撮影

採鉱本部とは別子銅山の中枢の場所で、坑内の管理や保安、採掘に関する全ての管理を担っていました。 　大正５年（１９１６）に別子山村東延（とうえん）からこの東平の地へ移転されました。 　その後、新居浜の端出場（はでば）へ移転される昭和５年（１９３０）までの１４年間、別子銅山の中枢の地として東平が位置づけられました。 　端出場に移転された後は、東平坑係の事務所として使われました。しかし、端出場の本部と同じ機能はありました。 　採鉱本部は写真の煉瓦作りの建物（現マイン工房）の右の建物です。 　東平から端出場に採鉱本部が変わる間の年数が短かったのは、山中よりも海よりの新居浜の方が何かと便利だった為でしょうか。

	写真�@は、別子山村東延からの移転当初、第三通洞近くに設置された採鉱本部です。 　その前には収銅場も設置され、坑内からの鉱毒水を処理していました。 　昭和３年（１９２８）に、東平地域の中枢機能が集積していた、東平集落へ採鉱本部は移転します。 　その際、この収銅場は取り壊され、坑水路を設置し、新居浜の山根（やまね）まで送水し鉱毒を処理しました。 　現在もその設備は稼働し続けています。 　市内でも見受けられる下部鉄道跡の横に設けられたコンクリートの溝が、坑水路です。 　処理水は、磯浦海岸から瀬戸内海に流送されています。
�@採鉱本部事務所と収銅場　　　明治末期に撮影　別子銅山記念館蔵
写真�Aも、第三集落の採鉱本部事務所です。 　二階建ての立派な建物です。 　明治時代でしかも山の中の建物としては素晴らしいものです。 　さすが、別子銅山の中枢の場所ですね。 　明治３５年（１９０２）に採鉱課東平出張所として建築されましたが、明治４０年（１９０７）６月の暴動で焼き討ちされ、同年７月に再建にかかり、翌年の明治４１（１９０８）年３月に完成しました。 　写真は、その頃のものと思われます。 　写真を見ると、坑夫が人車に乗って作業に向かおうとしている様子が伺えます。 　その横には、坑内で用いられる木材が積まれています。
	�A採鉱本部周辺の様子　明治末期に撮影　別子銅山記念館蔵
	写真�Bは、電気機関車（トロリー型）を前に修学旅行中の子どもたちが記念撮影をしたものです。 　電気機関車の導入は明治３８年（１９０５）で、別子銅山では最初の電車導入になります。 　アメリカ、ヴァルドヴィン社製で、２．５トンの重量があり、木製の鉱車７両をけん引していました。 　この電車導入によって搬出量は飛躍的に伸びました。
�B別子最初の電気機関車　大正期に撮影　別子銅山記念館蔵
�C東平坑事務所入口 （旧採鉱本部）　昭和３７年（１９６２）冬　松浦勲氏撮影	�D東平坑事務所前　昭和４３年（１９６８）　原茂夫氏撮影
	写真の上にマウスを置くと、現在の様子が見えます。
	写真�Cは、東平集落へ移設された東平坑事務所（旧採鉱本部）の入口です。 　当初の採鉱本部の立派な建物とはずいぶんとは違っていますね。 　写真�Dは、東平坑事務所の前です。写真右が事務所です。写真奥の煉瓦作りの建物は保安本部です。 　煉瓦作りの建物は東平では、この保安本部と第三変電所だけだったそうです。 　今思うと残念ですが、木造の建物は撤退の際に全て焼却してしまいました。 東平に現存する数少ない遺跡で現在完全な状態で残っています。 　保安本部となりの松の木を見ると時代の流れを感じますね。 　現在は、東平マイン工房（写真�E）として生まれ変わり、銅版画やレリーフなどを体験したり手作りの楽しさを味わうことができます。
�E旧保安本部（現：東平マイン工房）　　　　平成１２年（２０００）４月２５日撮影	東平マイン工房の利用は３月〜１１月、１０：００〜１７：００となっています。
写真�E旧保安本部の補足 　保安本部は最初、東平配電所として第三変電所と同じ年代に建築され、明治３８年（１９０５）１２月に新居浜の火力発電所から、１１０００ＫＶＡを受入し、大正５年（１９１６）まで配電を行いました。 　道理で保安本部と第三変電所の造りがよく似ているわけです。 　その後、山林課事務所となり、後に左半分が保安本部、右半分が就業調所、最終的にはキャップランプ室となりました。

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加重忠利さん　 　平成１２年（２０００）１１月２９日　本校にて収録	採鉱本部の変遷について 　　　　　　　　　　　　　　　　　 （１分４４秒）				１２７６ＫＢ
	現在マイン工房として使用されている 　レンガ作りの建物の変遷について 　　　　　　　　　　　　　　　　　 （１分０３秒）				７７５ＫＢ