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タイトル |
20年の運転を振り返って |
| 収録時間 |
1分1秒 |
| 内容 |
著名な鉱山技師が別子鉱山勤務になったときには鉱山鉄道には乗るなと言われたくらい危ないところでした。
20年も神経を過敏に使い30代くらいで白髪になったくらいの苦労をしました。 |
| 収録日 |
2007年（平成19年）8月2日 本校にて収録 |
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タイトル |
カンテラの明かりを頼りに運転 |
| 収録時間 |
2分1秒 |
| 内容 |
昔の機関車は油でライトとして使用していましたが前が全然見えませんでした。
暗いので前に障害物があったりしたら大変なので、毎日一番列車で通る時は「安全運転ができますように」と気持ちでお願いをしました。
最後に帰る時は感謝の気持ちで願ってから帰っていました。 |
| 収録日 |
2007年（平成19年）8月2日 本校にて収録 |
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タイトル |
予科練時代 |
| 収録時間 |
1分41秒 |
| 内容 |
戦時中、予科練に行っていました。
その時は訓練中でしたが戦争が長引いていればこうしてお話をすることはなかったかもしれません。 |
| 収録日 |
2007年（平成19年）8月2日 本校にて収録 |
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タイトル |
時代とともに採掘される鉱石の質の変化 |
| 収録時間 |
0分37秒 |
| 内容 |
観光地で売られているようなキラキラしている良い鉱石が入ったときには沢山ありましたが、次第に少なくなっていきました。 |
| 収録日 |
2007年（平成19年）8月2日 本校にて収録 |
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タイトル |
機関車の最高時速は？ |
| 収録時間 |
1分42秒 |
| 内容 |
早く帰りたい気持ちから端出場〜星越の間10分ぐらいで帰ってしまったことがありました。
平常運転では20Kｍ以上で走ったことがないそうです。 |
| 収録日 |
2007年（平成19年）8月2日 本校にて収録 |
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タイトル |
投炭の様子 |
| 収録時間 |
1分35秒 |
| 内容 |
学校であった実習で機関車の焚口に燃料を入れる練習をしました。
たくさん入れてもいけないし少なくてもいけないとても難しい作業だそうです。 |
| 収録日 |
2007年（平成19年）8月2日 本校にて収録 |
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タイトル |
自分の苦労をPRするために |
| 収録時間 |
1分47秒 |
| 内容 |
自分の苦労をPRするために課長や係長が乗っているときにPRするための悪さをしていました。
また当時は、少し変わった遊びもしていました。 |
| 収録日 |
2007年（平成19年）8月2日 本校にて収録 |
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タイトル |
別子１号機関車などを運転したこと |
| 収録時間 |
1分59秒 |
| 内容 |
別子１号機関車を運転した時の体験談です。
使われていた期間、電気機関車に交代した時期など機関車にまつわることを詳しくお話しされています。 |
| 収録日 |
2007年（平成19年）8月2日 本校にて収録 |
